Λίγα πράγματα χαλάνε τη διάθεση όσο μια μοτοσυκλέτα που δεν παίρνει μπροστά. Στις περισσότερες περιπτώσεις φταίει η μπαταρία, και συνήθως όχι επειδή χάλασε ξαφνικά, αλλά επειδή έμεινε αφόρτιστη για πολύ καιρό. Με λίγη φροντίδα, μια μπαταρία μοτοσυκλέτας μπορεί να κρατήσει αρκετά χρόνια. Σε αυτόν τον οδηγό θα δεις πώς τη φορτίζεις, πώς τη συντηρείς και πότε είναι ώρα να την αλλάξεις.
Τι τύπο μπαταρίας έχει η μοτοσυκλέτα σου
Η φροντίδα της μπαταρίας εξαρτάται από τον τύπο της:
- Συμβατική (με υγρά): Έχει τάπες στο πάνω μέρος. Η στάθμη των υγρών θέλει έλεγχο, και αν πέσει, τη συμπληρώνεις μόνο με απιονισμένο νερό.
- AGM / κλειστού τύπου (maintenance free): Είναι σφραγισμένη και δεν θέλει συμπλήρωση υγρών. Τη συναντάς στις περισσότερες σύγχρονες μοτοσυκλέτες και scooter.
- Gel: Είναι επίσης κλειστού τύπου και αντέχει καλά στους κραδασμούς.
- Λιθίου (lithium): Είναι πολύ ελαφριά και κρατάει καλά το φορτίο, αλλά θέλει φορτιστή που υποστηρίζει μπαταρίες λιθίου.
Ο τύπος γράφεται συνήθως στην ετικέτα της μπαταρίας.
Κράτα την μπαταρία φορτισμένη
Αυτό είναι το πιο σημαντικό από όλα. Μια μπαταρία που μένει αφόρτιστη για εβδομάδες χάνει μόνιμα μέρος της χωρητικότητάς της.
- Αν οδηγείς καθημερινά, η μπαταρία φορτίζει από τη μοτοσυκλέτα όσο οδηγείς. Αν όμως κάνεις μόνο πολύ μικρές διαδρομές, μπορεί να μην προλαβαίνει να φορτίσει πλήρως.
- Αν η μοτοσυκλέτα μένει ακίνητη για εβδομάδες ή μήνες, σύνδεσε έναν φορτιστή-συντηρητή. Είναι έξυπνος φορτιστής που κρατά την μπαταρία γεμάτη χωρίς να την υπερφορτίζει και μπορεί να μένει συνδεδεμένος για μεγάλα διαστήματα.
- Συναγερμοί, GPS trackers και ρολόγια τραβούν λίγο ρεύμα ακόμα και με σβηστή μοτοσυκλέτα. Μέσα σε λίγες εβδομάδες μπορούν να αδειάσουν την μπαταρία.
Μέτρα την τάση της μπαταρίας
Με ένα απλό πολύμετρο βλέπεις σε δευτερόλεπτα σε τι κατάσταση είναι η μπαταρία. Μέτρησε με σβηστή μοτοσυκλέτα, ιδανικά αφού έχει σταθεί λίγες ώρες:
| Τάση | Τι σημαίνει |
|---|---|
| 12,6 – 12,8 V | Πλήρως φορτισμένη |
| 12,4 V περίπου | Μισοάδεια, θέλει φόρτιση |
| κάτω από 12,2 V | Φόρτισέ την όσο πιο σύντομα γίνεται |
Οι τιμές αφορούν μπαταρίες μολύβδου (συμβατικές, AGM, gel). Οι μπαταρίες λιθίου έχουν λίγο υψηλότερη τάση, οπότε κοίτα τις οδηγίες του κατασκευαστή.
Απλή συντήρηση μία φορά τον μήνα
- Έλεγξε τους πόλους για λευκή ή πρασινωπή σκόνη, που είναι σημάδι διάβρωσης. Καθάρισέ τους με ένα συρματόβουρτσο.
- Σφίξε τις βίδες των πόλων. Μια χαλαρή επαφή μπορεί να προκαλέσει δύσκολη εκκίνηση, ακόμα και με γεμάτη μπαταρία.
- Πέρασε λίγο γράσο ή βαζελίνη στους πόλους, για να μη διαβρωθούν ξανά.
- Μέτρησε την τάση με το πολύμετρο.
- Στις συμβατικές μπαταρίες έλεγξε και τη στάθμη των υγρών.
Πρόσεξε τη θερμοκρασία
Το κρύο μειώνει προσωρινά τη δύναμη της μπαταρίας, γι' αυτό τον χειμώνα η μοτοσυκλέτα παίρνει πιο δύσκολα μπροστά. Η μεγάλη ζέστη πάλι τη γερνάει πιο γρήγορα. Αν η μοτοσυκλέτα μένει αχρησιμοποίητη όλο τον χειμώνα, το καλύτερο είναι να βγάλεις την μπαταρία και να τη φυλάξεις σε στεγνό μέρος με θερμοκρασία δωματίου, συνδεδεμένη με φορτιστή-συντηρητή.
Πώς βγάζεις και ξαναβάζεις την μπαταρία
- Βγάζεις: Πρώτα τον αρνητικό πόλο (–) και μετά τον θετικό (+).
- Βάζεις: Πρώτα τον θετικό πόλο (+) και μετά τον αρνητικό (–).
Αν κρατήσεις αυτή τη σειρά, δεν υπάρχει κίνδυνος να κάνεις βραχυκύκλωμα με το κλειδί πάνω στο σασί.
Πότε θέλει αλλαγή η μπαταρία
- Η μίζα γυρίζει αργά ή ακούγεται μόνο ένα «κλικ».
- Τα φώτα και το καντράν «πέφτουν» τη στιγμή της εκκίνησης.
- Η μπαταρία αδειάζει μέσα σε λίγες μέρες, ακόμα κι αν τη φορτίσεις πλήρως.
- Η τάση δεν ανεβαίνει πάνω από 12,4 V ακόμα και μετά από πλήρη φόρτιση.
- Το κουτί της μπαταρίας έχει φουσκώσει ή έχει διαρροή.
Όταν αλλάζεις μπαταρία, πάρε τον ίδιο τύπο και τα ίδια χαρακτηριστικά (τάση, χωρητικότητα, διαστάσεις και θέση πόλων) με αυτήν που προβλέπει ο κατασκευαστής.
Συχνές ερωτήσεις
Μπορώ να φορτίσω την μπαταρία με φορτιστή αυτοκινήτου;
Δεν συνιστάται. Οι μπαταρίες μοτοσυκλέτας είναι πολύ μικρότερες και θέλουν χαμηλότερο ρεύμα φόρτισης. Ένας φορτιστής αυτοκινήτου μπορεί να τις υπερθερμάνει και να τις καταστρέψει.
Αρκεί να βάζω μπροστά τη μοτοσυκλέτα στο ρελαντί μία φορά την εβδομάδα;
Όχι. Στο ρελαντί η μοτοσυκλέτα συνήθως δεν φορτίζει αρκετά για να αναπληρώσει το ρεύμα που ξόδεψε η μίζα. Ένας φορτιστής-συντηρητής είναι πολύ πιο αποτελεσματικός.
Πόσα χρόνια κρατάει μια μπαταρία μοτοσυκλέτας;
Εξαρτάται από τον τύπο, το κλίμα και κυρίως από το αν μένει φορτισμένη. Μια μπαταρία που φροντίζεται σωστά κρατάει αρκετά χρόνια περισσότερο από μια που αδειάζει συχνά.
Μπορώ να αφήσω τον φορτιστή συνδεδεμένο όλο τον χειμώνα;
Ναι, αν είναι έξυπνος φορτιστής-συντηρητής. Τέτοιοι φορτιστές σταματούν μόνοι τους όταν γεμίσει η μπαταρία. Ένας απλός φορτιστής χωρίς αυτή τη λειτουργία δεν πρέπει να μένει συνδεδεμένος για πολύ.
Στο e-moto.gr θα βρεις μπαταρίες μοτοσυκλέτας και scooter για όλα τα δημοφιλή μοντέλα, καθώς και φορτιστές-συντηρητές μπαταρίας μοτοσυκλέτας. Για περισσότερες συμβουλές συντήρησης δες και τα υπόλοιπα άρθρα του blog.
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου